成达万高铁9标段最长连续梁成功合龙|99热视

  中新网成都5月14日电(王爵 曹雷)14日凌晨两点,伴随着最后一段50立方米混凝土完成浇筑,成达万高铁9标段最长连续梁成功实现合龙。

施工现场。蓬安县融媒体中心供图

  5月13日23点18分,在成达万高铁9标段燕山村跨燕山大道特大桥施工现场,伴随着现场指令的下达,混凝土拌合物通过泵车倒入合龙段,施工人员对倒入合龙段的混凝土拌合物进行振动捣实,减少混凝土中的气泡,使其更加均匀、密实。

施工现场。蓬安县融媒体中心供图

  据悉,成达万高铁9标段4号墩至7号墩设一联72+128+72米连续梁,是本标段最长连续梁,其中中跨达到了128米,跨越了燕山大道。在经过两个多小时的浇筑施工后,于14日凌晨两点完成浇筑,成功实现合龙。

成达万高铁9标段燕山村跨燕山大道特大桥施工现场。蓬安县融媒体中心供图

  据中铁三局相关负责人介绍,成达万高铁9标段燕山村跨燕山大道特大桥全长1004米,该桥工程包含圆端型实体墩23个、桥台2个。目前,该桥所有下步结构已经全部完成,接下来将进行架梁和桥面系施工。

  据了解,成达万高铁蓬安段途经相如街道、河舒镇、利溪镇,全长19.3公里,总概算投资约33亿元。其中桥梁共19座,路基共24段,隧道共6座。(完)

  今年更早前的4月8日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,有关专家介绍我国新冠溯源研究情况。国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵表示,距离2019年年底新冠疫情被发现已经过去了三年多的时间。在此期间,我国一直在持续推进相关溯源研究工作。新冠病毒溯源研究是一个很专业的问题,中国政府和中国科学家始终保持科学态度,都很希望把新冠病毒的来源搞清楚,这对于防止类似疫情再次发生具有非常重要的意义。  但为什么四川有丰富的水资源,却连年缺水?北京师范大学水科学研究院讲师俞淞告诉《中国新闻周刊》,地表水资源补充主要来源于降水,降水减少伴随日照蒸发加剧,导致河流来水减少,水库、湖泊蓄水以及土壤含水量减少等,引发干旱缺水。

发布于:北京市
破玩应,大家都看看吧!| 粉丝将亲妈骨灰扔上演唱会舞台| 男子指出标识错误博物馆在线致谢| 怎么会有这么会撒娇的小猫啊